Qualité de la tige et choix du joint
Informations utiles sur la qualité de la tige et le remplacement du joint
Grâce aux techniques d‘étanchéité améliorées, les systèmes hydrauliques fonctionnent aujourd‘hui de façon tout à fait étanche. Pour les systèmes qui étanchéifient la tige de piston vis-à-vis de la chambre sous pression, la présence d‘un « film gras » minimum est toutefois souhaitée. Non seulement celui-ci améliore les propriétés de glissement au niveau de la tige de piston, mais il diminue également l‘usure.
À cette fin, les systèmes d‘étanchéité spéciaux possèdent des propriétés de rétroaction qui re-transportent ce microfilm dans la chambre sous pression, de sorte que celui-ci ne crée pas de goutte et ainsi ne rejette pas de fluide hydraulique dans l‘environnement.
Afin d‘atteindre une durée de vie aussi longue que possible, les joints, le microfilm et la nature de la tige doivent s‘accorder parfaitement. Il est nécessaire de veiller à la qualité, particulier pour la surface de la tige ; cette qualité peut être obtenue des manières suivantes :
- Tige rectifiée et à chromage dur
- Tige trempée et rectifiée
- Tige trempée, rectifiée et à chromage dur
Sur la tige de piston, même les plus petites stries entraînent inévitablement des fuites et diminuent sensiblement la durée de vie des joints. Par conséquent, il faut s‘assurer que la tige de piston n‘est exposée à aucune action mécanique externe, que ce soit lors du fonctionnement ou lors de travaux de maintenance.
L‘utilisation de tiges de piston trempées, rectifiées et à chromage dur comme le propose AHP Merkle réduit considérablement le risque d‘endommagement.