Temperatura de trabajo
Margen de temperatura
Para cilindros hidráulicos estándar el límite superior de la temperatura de trabajo es de 80 °C.
Esto se debe a la elección de las juntas, que generalmente están fabricadas de materiales elastómeros principalmente poliuretano (PU), politetrafluoroetileno (PTFE) o caucho acrilonitrilo butadieno (NBR).
Con materiales más resistentes a la temperatura, como el fluorocarbono (FKM), se puede lograr una temperatura máxima de funcionamiento más alta de hasta 180 ° C en casos especiales.
Las carreras cortas conducen a un reducido intercambio de aceite en las cámaras de los cilindros y, por lo tanto, al calentamiento del fluido de presión, lo que también afecta negativamente a las juntas.
La falta de circulación de aceite resultante incrementa la contaminación del aceite (causada por desgaste, p.ej.) o disminuye la aditivación del aceite.
Con respecto a las temperaturas que se generan durante el funcionamiento de los cilindros hidráulicos cabe señalar que todos los elementos estructurales han sido diseñados para esta temperatura.
Esto no solo incluye juntas, guías, detectores, etc., sino también el propio fluido hidráulico. Adicionalmente, se deberá comprobar la compatibilidad del fluido hidráulico con el material de las juntas.
Para determinadas aplicaciones, puede resultar útil usar un cilindro hidráulico con refrigeración por agua integrada. De esta forma se puede reducir la temperatura del cilindro.